海盗狩猎无人机监控公海上的犯罪情况

无人机和卫星在地球上最大的无法无天的边疆中可以发挥什么作用？

海洋是一个无法无天的边境。任何关注 Ian Urbina 优秀系列的人都知道，公海上的犯罪比比皆是，而且往往逍遥法外。

导致无法无天的因素很复杂且难以分析，但有一个问题严格来说是后勤问题。海洋很大很危险，不是一个容易监控的地方。两家无人机技术公司联手证明无人机可以成为解决方案的一部分。

SwissDrones 是一家为商业和公共安全应用开发、制造和运营远程无人直升机系统的公司，而 CLS 是一家专门从事卫星监控和监视的公司，最近利用 SwissDrones 无人直升机在公海完成了一次演示。这架直升机是从 Bourbon Offshore 船舶 Argonaute 上发射的，用于演示遥控飞机系统 （RPAS） 如何完善地球观测系统，并作为整个监视链中的补充工具，用于长时间和大面积的海洋监测。 

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“无人机是整个监控过程中的补充资产，”SwissDrones 首席执行官 Ulrich Amberg 说。“它们通过额外的数据源增强海上态势感知，并使沿海当局在危险条件下的作更加安全。”

这种监视和监控链的应用可能包括搜索和救援、污染监测以及对贩运者和海盗的监控。无人机本身 SDO 50 VTOL 是一架坚固的直升机，有两个相互啮合的叶片，旋转相反。该平台能够在恶劣的天气条件下执行远程任务，以及相对较高的有效载荷能力（45 公斤/99 磅，包括燃料）。与有人驾驶直升机相比，无人机体积小得多，成本也低得多，可以从船上发射，并在宽阔的周边自主运行模式，而不会危及机上机组人员的生命。

该演示将空中监视与卫星监视网络相结合，为地面决策者提供了一套强大的决策数据。 

“30 多年来，CLS 一直是海上监控和安全领域的专家，拥有不少于 400 颗卫星来支持国家主权和海上安全。  CLS 与 SwissDrones 的合作为海事当局可用的决策工具增添了新的基础。凭借这款新型无人机，我们完善了我们提供的海上安全武器库。我们非常高兴与 Swissdrones 合作。我们共同 确保我们运营的可靠性，这是对未来的保证。“CLS 海事安全总监 Nadia Maaref 说。

当然，问题在于，即使考虑到与人工监测相比，该系统的成本效益，在迄今为止监测海洋效率低下的国家是否可行或可能采用。正如 Urbina 在他的著作中经常指出的那样，海上无法无天的大部分问题归结为政府不愿意参与近岸和近海的执法。通常情况下，技术发展充其量只能是复杂全球问题中的部分解决方案。