百度在中国两个城市推出无人驾驶出租车服务

中国自动驾驶汽车制造商本周在武汉和重庆推出商用无人驾驶自动驾驶出租车服务，当时政府发布了关于在公共交通中部署自动驾驶汽车的指南草案初稿。

百度已在中国武汉和重庆等城市推出了商用无人驾驶出租车服务，将交通选择扩展到中国首都北京之外。本周，政府发布了中国关于公共交通使用自动驾驶汽车的指南草案。 

百度在一份声明中表示，它已获得监管部门的批准，可以在这两个中国城市为其无人驾驶出租车服务 Apollo Go 收取车费。

这家自动驾驶汽车制造商的副总裁兼智能驾驶集团首席安全运营官魏东表示：“完全无人驾驶的汽车在开阔的道路上为付费客户提供乘车服务，这意味着我们终于来到了行业一直渴望的时刻。我们相信，这些许可证是该行业最终可以大规模推出完全自动驾驶服务的拐点道路上的一个重要里程碑。

此次发布前一周，中国发布了第一套规则草案，概述了在其快速公交系统上部署自动驾驶公共交通车辆（例如公交车）的指导方针。据《中国日报》报道，新法律将允许自动驾驶汽车在可控情况下为出租车服务提供便利，并为地方机构提供参考点。 

规则草案根据自动驾驶能力将自动驾驶汽车分为三大类，包括“有条件”、“高度”和“完全”自动驾驶汽车。那些被归类为有条件和高度自动驾驶的车辆必须有人类驾驶员，而远程或安全监督员应监控全自动驾驶汽车。 

该规则还规定了车辆行驶的路线必须远离人口稠密地区，例如医院、主要购物中心和学校。 

中国监管机构正在就该法草案征求公众反馈，截止日期为 9 月 7 日。 

据百度称，它目前是唯一一家获得在武汉和重庆提供商业自动驾驶出租车服务的许可的公司。它补充说，在获得在没有人类驾驶员或作员的情况下作 Apollo Go 的许可之前，它已经进行了多次测试，包括在驾驶员和乘客座位上有安全作员的乘车。 

无人驾驶自动驾驶出租车服务将在武汉和重庆的政府指定区域运行，面积分别为 13 平方公里和 30 平方公里。每个城市的路线将由五辆 Apollo 第 5 代飞行器覆盖。 

自动驾驶网约车服务于 2020 年推出，目前已在上海、深圳和乌镇等中国 10 个城市提供。用户可以通过百度地图或 Apollo Go 移动应用程序以及百度应用程序上的 Apollo Go 功能叫车。 

迄今为止，这家中国科技供应商已在 Apollo Go 上处理了超过 100 万个订单，仅在 2021 年第四季度就处理了 213,000 个订单。百度补充说，它的目标是到 2025 年将自动驾驶运输服务进一步扩展到中国的 65 个城市，到 2030 年扩展到 100 个城市。